Lanzan marca destino ‘Riviera Pacífica´, nuevo producto de playa en Panamá

- Agosto 24, 2018

Fuente: El Capital Financiero

En el marco de la juramentación de la junta directiva del Fondo de Promoción Turística Internacional, la Autoridad de Turismo de Panamá (ATP) lanzó la nueva campaña de turismo ‘Riviera Pacífica’, que promueve la zona playera comprendida desde Punta Chame, en Panamá Oeste, hasta Farallón, en Río Hato, provincia de Coclé.

En tanto, Enrique Sánchez, director de Mercadeo de la ATP, confirmó que a esta campaña, denominada ‘Para playistas, no solo para turistas’, se han sumado seis hoteles que ofrecerán paquetes atractivos a los turistas. Estos son: Buenaventura, Playa Blanca, Riu Playa Blanca, Sheraton Bijao, Decameron y Coronado.

 

 

Operación de la Terminal 2 reforzaría la posición financiera de Tocumen

- Agosto 27, 2018

Fuente: La Prensa

La entrada en operaciones de la Terminal 2 (T2) en el aeropuerto internacional de Tocumen permitirá mejorar la posición financiera de la empresa estatal, manifestó Temístocles Rosas, vicepresidente de Administración y Finanzas de Tocumen, S.A.

La nueva terminal tiene un avance de 90% y su culminación está prevista para finales de este año, ampliando la capacidad del aeropuerto. Los ingresos de la compañía pasarán de los $250 millones que se estiman para 2018 a más de $300 millones a partir de 2020.

 

 

Demanda por puertos de contenedores al 2022 será impulsada por las principales economías del mundo

- Septiembre 3, 2018

Fuente: Mundo Marítimo

Las perspectivas a medio plazo para el crecimiento de la demanda portuaria mundial de contenedores son positivas gracias al fuerte impulso económico subyacente en las principales economías del mundo. Si bien puede haber nubes en el horizonte en forma de aranceles y temores de guerra comercial, es probable que los fundamentos económicos ganen en el largo plazo, según indica la Revisión Anual y Pronóstico Global de Operadores de Terminales de Contenedores para 2018 de la consultora global de transporte Drewry.

Frente a esta imagen positiva, la expansión de la capacidad portuaria de contenedores a corto plazo seguirá siendo relativamente moderada después de varios años de inversión insuficiente, particularmente en proyectos nuevos. Como resultado, se espera que los niveles promedio de utilización aumenten notablemente en casi todas las regiones del mundo para el año 2022.